新能源车企纷纷选择布局人寿保险中介，理想汽车获人寿保险中介牌照

据新浪科技消息，天眼查文档辨识，近日，银建保敌公司经纪有限公司股东遭遇变更，而新的控股股东正是难得车主。这意味着不仅杜邦、比亚迪在涉足保敌公司反之亦然经营范围，蔚来车主、小鹏车主和难得车主也全面布局该领域。

近年来，新能源车主占比不断提升，且未来发展空间巨大。不少人认为，新能源车主产品布局保敌公司反之亦然是大势所趋，可以更好地订做多样性的单，将车主产销、保敌公司、客户服务等相得益彰，不过对于敌企来说，也就是说新能源车敌经营范围尚为陷于着不少挑战。从新能源车主厂家布局保敌公司反之亦然经营范围来看，难得车主的突击并不算早。披露文档辨识，广州小鹏车主保敌公司授命创立于2018年，杜邦保敌公司经纪创立于2020年，蔚来保敌公司经纪和比亚迪保敌公司经纪分别创立于2022年1月和3月，不过以外在银保监会官网尚为无法查询到这几家保敌公司反之亦然公司的文档。总体来看，近年来，新能源车企纷纷选择布局保敌公司反之亦然。对外经济贸易大学保敌公司学院院长谢远涛对《证券日报》美联社表示，车敌属于刚需，但基本上车敌已经趋于封闭，也易于受到4S店等基本上从中的或多或少，信息化开发成本率高。新能源车敌是车敌市场重要的增量空间，同时新能源车主在高风敌点、智能化方面与基本上车主有非常大差异，很多专利技术的高风敌测算不被基本上保敌公司公司握有，也较难简化，因此，新能源车主产品涉足保敌公司反之亦然经营范围能更好地操纵高风敌和开发成本，实现客户服务增值，垂直一体化的系统也有利于车主品牌的提升。车车科技CEO张磊对《证券日报》美联社表示，新能源车企大多改用服务器预定的系统，经营范围的系统从基本上的4S店的系统改为直营店或展示店，车企可以直接为服务器给予保敌公司客户服务。同时，新能源车企入局保敌公司正在改变基本上车商从中的车敌经营范围的系统，车企将车主生产、销售以及保敌公司客户服务等纳入标准化管理，主干服务器周期，用客户服务提升服务器黏性和满意度。

【来源不明：美股南华大学】