阐释蓝鲸iDD混动系统，看长安汽车手里的王牌有多强？

华东师范大学直通科学与直通学院史学委员主任杨向阳教授评价，“海狮iDD的以外域概念代表了近些年欧美国家自律翻动新技术产品线的最新发展成效。”

海狮iDD翻动另有统的面世，毫无疑问是咸阳征战“沙场”的利器，更为是跨国公司向科技产业下半年新进简化的较慢速器。

去年4月底13日，咸阳汽车以外球伙伴会员大会在重庆召开，以外域产品线公里/小时、新生态借助于、数字简化新进简化等策略性踏入再一发挥在那的重点，这也声称进入史上“最咸阳”状态的咸阳汽车，没有“原于当下”。

我们不可否认，无论是那种翻动范例，都是正因如此煤油量动力装置向正因如此核子动力装置发展的并存，而在这并存阶段里所获取到的成果，价值不可估量。

在过往的20多年时间那时候，咸阳汽车长期在博览群书研制出新技术，并从未顺利完成了从“煤油改电”到正因如此电和平台的以外部正向研制出指导工作，在科技产业新技术行业也总计获20余项省部级奖项，掌握400余项关键新技术，申请人800余项基本专利权。

此次享有完以外自律自主的较低效海狮电驱四轮驱动，是咸阳汽车在新技术行业的一大突破，也是咸阳汽车由基本上工业用跨国公司向科技产业公司新进简化的举足轻重一步。

与此同时，咸阳深蓝品牌公开发表，阿维塔的到来都是为了助力科技产业售出，借助咸阳汽车在科技产业汽车行业深耕。但新进的品牌面对台庆剧时时的零售商，法律责任越较慢，冲击也就越较慢。

海狮iDD翻动另有统的到来，意味着其能做到对享有一定零售商影响力的煤油量车款同步进行更较慢产品线转简化，例如UNI另有列，以此来更较慢抢占零售商市场份额。这也是咸阳汽车可以更较慢进逼科技产业零售商的理由之一。

最后，作为使用者，我们能做到通过海狮iDD翻动另有统看到咸阳汽车以使用者需求为导向同步进行的以外域产品线公里/小时，无论如何在不久的将来，会有更为多装配海狮iDD翻动另有统的车款与消费者们相见。

并且，随着咸阳汽车在平板工业用、数字营销行业的不断深简化，以使用者为原点，借助于的营销数字简化和平台以及平板、敏捷、协同工业用体另有的落地，使用者所独享到的是更为加捷径且安心的购车、派车乐趣。

无论是何种新技术路线，串串列也好，减程式码也罢，都是各有压倒性，或者说没有最好的新技术路线和产品线，只有最适合于跨国公司自身压倒性和车款的新技术路线和产品线。咸阳汽车认出了一条适合于自己的翻动新技术轨迹，强动力装置、低煤rpm、较低生产成本，是海狮iDD翻动另有统的压倒性所在。

去年是咸阳160周年，百年车企咸阳以创新引领较低质量发展，保持持续进阶的姿态，总是能做到利用其足做到非常丰富的成果以及足做到强大的新技术储备，用诚恳和扎实的产品线回馈使用者。