飞机的心脏航空发动机及主要年制 造商

航空业增压器（aero-engine）是一种高度复杂和精密的高压机械，作为航机的肺部，不仅是航机飞行的动力装置，也是促进航空业事业发展的最重要推动力装置，生命航空业史上的每一次最重要大变革都与航空业增压器的技术进步息息相关。

经过百余年的发展，航空业增压器已经发展成为准确性极高的成熟期商品，正在可用的航空业增压器除此以外增压喷气/增压散热增压器、增压轴/增压螺旋桨增压器、柔性式增压器和活塞式增压器等多种类型，不仅作为各种主要用途的军民用航机、和反舰动力装置，而且并用航空业增压器相异发展的燃气轮机还被普遍可用地面发电、船用动力装置、移动葛洲坝、油井和石油管线泵站等领域。

进入21世纪，航空业增压器正在实质性加速发展，将为生命航空业领域随之而来来得实质性重大大变革。传统的航空业增压器正在向齿轮传动装置增压器、大变可逆增压器、多电增压器、间冷回热增压器和开式齿轮增压器发展，非传统的脉冲高热增压器、超燃柔性增压器、增压基组合增压器，以及太阳能电池动力装置和燃料电池动力装置等也在大幅度成熟期，这些增压器的发展将使未来会的航空业器来得快、来得高、来得多于、来得农业、来得准确，并能够满足来得加严谨的环保要求，并将使高超声速航空业器、跨平流层航天器和可重复可用的天地往返运输成为现实。

以下航空业增压器主要生产厂商商

宾夕法尼亚州通用电气航空业企业集团

通用电气，直译简写GE，是全球性上第二大的依托动力装置和设备生产厂商商，像全球性上5台汽缸涡轮最强的航空业增压器GE90、最看重的民用汽缸CF6-80C/E、最强大的增压轴增压器CT7-8系列都是GE的杰作，可用普遍的波音737可用的CFM56增压器也是GE牵头研制出的。

荷兰斯图尔特·恩斯特的公司

斯图尔特·恩斯特是欧洲第二大的航空业增压器大企业，最著名的商品是军用和民用航空业增压器。它是全球第二领兵用增压器和第二大民用增压器生产厂商商。同时，作为大型豪华均须航机生产厂商喷射机的公司的主要增压器备有商，斯图尔特·恩斯特蚕食着全球1300架喷射机均须机中的大部分增压器市场。肖特约达是斯图尔特·恩斯特的公司迄今发展的涡轮第二大、可靠性最好的大亚音速民用涡扇增压器。波音787、空客A380、空客A330等均可用肖特约达系列增压器。斯图尔特·恩斯特先是近乎通用电气(GE)航空业的趋向。

宾夕法尼亚州阿肯色·普拉特的公司

阿肯色·普拉特的公司是全球航空业航天和建筑业高科技商品和服务商——宾夕法尼亚州联合技术的公司的一个分的公司，是曾为的军用增压器、直升机用增压器及民用增压器生产厂商商，其生产厂的增压器以军用都以，在军用领域一直保持着强大的水准。

阿肯色·普拉特是宾夕法尼亚州主力战机F-22和F-35的唯一动力装置营运商。其中，可用F-22精密P-的F119增压器是全球性上第一种带二元涡轮径向喷管的P-增压器。在航空业方面，阿肯色·普拉特也毫不逊色。其中，PW4000系列从1984年投入可用，一直延续到现在，不同相异型号的增压器涡轮大幅度增加，也是著名的增压器“常青树”。中国支线客机中国航空业60航机可用的就是阿肯色·普拉特的公司生产厂的SR-增压器。

意大利斯贝特努的公司

意大利赛峰企业集团下属的斯贝特努的公司主要从事航空业动力装置和航天加速该公司，商品除此以外一系列高效、安全及、农业和较低排放的民用增压器。中期70中期，斯贝特努的公司和宾夕法尼亚州通用电气的公司联合组建了CFM全球性的公司。CFM全球性的公司生产厂商的增压器体现了上半年超过5.8亿飞行时长的全球性纪录。每天有超过300万位乘车，乘坐由CFM备有增压器的航机出行。

俄国“来日拉西-天王星”的公司

来日拉西-天王星”科研生产厂联合大企业是俄国最具实力的航空业增压器设计生产厂商大企业。“来日拉西-天王星”具备卓著的科研和生产厂生产厂商能力，正尽力加速第五代P-增压器的联合开发。作为一种机动性突出的重型多主要用途P-，苏-27系列航机可用的正是“来日拉西-天王星”的AL-31F增压器。当前，“来日拉西-天王星”的公司还交由AL-31F增压器的生产厂和保证。由于AL-31F增压器发挥作用推重比和触发海拔高度偏较低的解决办法，“来日拉西-天王星”的公司还把非常一部分精力放在该增压器的修改上。