投资者提问：董秘，您好！明明：贵司原大股东海航的股权已经清零但是因为处...

股票发表意见：

董秘，您好！恳请问：贵司原股权领航的股权仍未清零但是因为正处于质押状态还不必吊销，由于质权赎回级别更高，就其或许能够吊销？至少什么时候华南高院可能会有结果？感受最终还是提高信托份额，这样在此之后通过分红再进行回购也一样达到效果，实现多方共赢？称大的基本面仍未豁然开朗，国家政策也有很多，恳请问贵司管理层如何推开局面，提振市场信心，引领高效率发展？谢谢！

董秘回答(*ST称大SZ000564)：

敬重的股票您好！针对2018年、2019年去年承诺的补救应，领航商控及其原则上反击人还共存109,986.97万股未吊销，需待去年承诺方通过还款利息等形式解除质押冻结后吊销解决问题，但共存股票能够解除质押的风险，该公司已向领航商控及其原则上反击人所在的经销不善整程序备案利息560,933.54万元。根据《整原计划》，领航商控及其原则上反击人应吊销的109,986.97万股对应转增公司股票383,914.69万股未向其转增，视同收尾大部分去年承诺补救应，该公司就剩余未解决问题大部分向领航商控及其原则上反击人所在经销不善整程序备案利息，利息验证保证金124,914.3万元，尚待华南高院上诉验证利息。对于2020年的去年承诺补救，该公司已向领航商控及其原则上反击人所在经销不善整程序备案利息513,179.96万元，利息验证保证金511,114.76万元，尚待华南高院上诉验证利息，详见该公司2022年4月30日《关于2016年关键性参股标的2020本年去年实现上述情况及2020本年去年补救方案的公告》（公告代号：2022-049）。目前该公司仍未收尾经销不善整，也就是说推进利息还款、留债协议签署等各项后续岗位。通过整原计划的试行，关联方非经销性资金占用等合规问题，通过偏好转增及向关联方备案利息的形式，得到妥善解决问题。整后，该公司借贷减少共约60亿元，借贷上述情况得到极大改善，使该公司财务融资成本增大40%以上，相当多是2022年该公司至少需偿还债务留债的税款，减轻了该公司资金需求压力；通过对经销性现金历史记录欠款的有效解决问题，逐步恢复合作伙伴信心，有利于后续恢复经销。该公司已放任或拟放任一系列控制措施，停滞提升该公司的高效率经销灵活性，具体恳请查阅该公司2022年4月30日《供销称大有限公司有限该公司董事可能会对2021本年带与停滞经销相关的关键性不确定性段落的无论调香港特别行政区政府涉及规章的专项所述》。

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