奥迪、丰田都陷广告“抄袭门”，这锅到底该谁来背？

网易

接踵而至的的广告“翻小车”交通事故，只不过能让汽小车知名品牌对于的广告开发游戏或取景方的筛选更加缜密，对造假零容忍。唯有强化对原创内容的容忍，加大对造假点打击力度，打破途径前哨，并形成常态化功能，才是借机“搬运工”再次出现的长宜之计。同时，“不作为成本高低、维权成本高高”也是造假起因的其实原因。对于造假，仅仅歉意是不够的，还需要从法律等不足之处的综合阻碍。

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