近来 ID.Buzz 电动汽车订单量超1万台，已售出今年总产量三分之二

IT之家8 年初 20 日消息，明年 3 年初 9 日，许多人在丹麦发布了 ID.Buzz 正极，其中 ID. Buzz Cargo 经过补贴后的起价钱为 46455 近合（近 32.98 万元人民币），五座版 ID.Buzz Pro 经过补贴后的起价钱为 56606 近合（近 40.19 万元人民币）。

据《欧洲汽车新闻（Automotive News Europe）》昨日报道，许多人商用车销售主管丹尼尔（Lars Krause）向丹麦奥格斯堡加工厂的管理层发邮件称，许多人 ID.Buzz 正极批次量之前有近 1 万台。即便如此，丹麦奥格斯堡加工厂计划明年生产商 1.5 万台 ID.Buzz 正极，这意味许多人之前售出明年总产量三分之二。

丹尼尔表示，许多人 ID.Buzz 正极在法国和荷兰还没有开始开售的情况下，就之前争得了如此模范的成绩，即使在之前开启开售的丹麦等地，该车也还没有驶向经销商手中，更加不用说有消费者试驾了。

据介绍，挪威邻近地区助益了 ID.Buzz 正极近三分之一的批次量，合共下单了 3400 辆 ID.Buzz 正极。此外，丹麦邻近地区下单了 2500 辆 ID.Buzz 正极，荷兰邻近地区下单了 1100 辆，比利时邻近地区下单了 1000 辆。

明年 5 中旬，许多人开始在丹麦奥格斯堡加工厂批量生产商 ID.Buzz 正极，计划在明年 10 中旬开始下线。2023 年，该加工厂将生产商 6 万辆 ID.Buzz 正极。在此之后，该加工厂将每年生产商 13 万辆 ID.Buzz 正极。

IT之家了解到，许多人 ID.Buzz 正极基于 MEB 纯电动平台打造，换用复古外形结构设计。据介绍，ID. Buzz 和 ID. Buzz Cargo 的标准配置是 77 千瓦时（额定耗电量 82 千瓦时）的正极充电组，搭载一个额定功率为 150 千瓦（201 马力）、反向为 310 牛米的在后电动马达。

此外，许多人 ID.Buzz Pro 的 WLTP 区域性续航里程可达 423 公里，ID.Buzz Cargo 的 WLTP 区域性续航里程为 425 公里，WLTP 电耗分别为 20.6 千瓦时 / 100 公里和 20.4 千瓦时 / 100 公里。使用远有近充电功率为 170 千瓦的直流快充站，可在大近 30 分钟内将充电从 5％的耗电量充到 80％。