承载美好愿景，从ExtremeB70看Extreme之“Extreme”

你觉得，一辆车后的排量多大才完全符合你的预期？

声名大噪抚顺市恰如发行全新知名品牌战略后来，知名品牌战略车后型在此之前股票。作为一款定价在15万元所列的家用中门车后，恰如B70 2.0T借助了抚顺市技术劣势，与红旗HS5、恰如T99同芯同源，配备了2.0T的高性能发动机、6AT爱信变速箱，整体配备同级遥遥领先，带有强于的市场水准。

这一新车后型的迈入彰显了抚顺市恰如颇深的技术实力、对车后型品质精益求精的执着自觉，有利于丰富并健全了恰如珍品车后矩阵，并加强了恰如B70在A级家中门市场水准，成为A级中门车后市场值得一提的是的配备2.0T车后型。

2.0T车后型入局，恰如B70的意欲何为？

恰如B70自2006年发行第一代恰如B70历史悠久15年短时间，至此三代车后型。足以堪称抚顺市恰如知名品牌看家车后型。在最新的恰如B70身上，其便是于当年两代车后型为软件造就好看、好开的家中门，其承载的更是向着美好生活恰如的主旨。而最直观的体现就是在动力方面的大力提高。

那既然1.5T仍然够用，恰如B70究竟为何还要发行2.0T车后型呢？

做东亚珍品家中门正因如此，持续为软件交通工具创造令人兴奋

B70 2.0T对于恰如知名品牌来说，是其对“顾客”负责而不是对“流量”负责的战略成果，没有不明所以的全新的产品定义，亦没有铺天盖地的大肆鼓动。

这个以前有些私底下到过分的车后企只是如此对市场表示：A级家中门，我们也做了2.0T，并做了三公里较慢7秒级。

其次，恰如B70虽然是“买菜车后”，但同样也是“东亚珍品家中门正因如此”。因此，恰如B70发行2.0T车后型对于恰如知名品牌而言，其日后在“人·车后·生活场景”任中击新国民需要点，对于恰如知名品牌以前宣扬的微微拓展有着务实的正向作用。

恰如知名品牌的拓展，更是自律知名品牌的退步

恰如将在动力、车后机、底盘、智能网联等主要技术路径全面发力，力求打赢转型之战。

在网络公共服务上，恰如则致力于协作交通工具行业环境保护圈，加快销售网络由4S向NS转型，并与新兴电源车后企共同开发，组建绿电国的联盟。

在公共服务上，恰如也发行了“七大利益”，为客户提供全场景的利益解决方案、智慧交通工具的四轮驱动在线公共服务、全生活场景的异业环境保护利益、全生命期的挚心公共服务... ...

从多方面各种因素来看，现今的恰如汲取了红旗的革新经验，合乎了转型取得成功的基本先决条件，而能否找准知名品牌定位、深挖知名品牌民俗，则是恰如在基本先决条件底下，能否毫无疑问“恰如”的重要类型。

“最难的恰如B70，承载的向美好生活恰如的主旨”，实际上不只于恰如B70，恰如旗下各款车后型也大多承载着软件对于美好生活的主旨。而抚顺市恰如作为东亚自律知名品牌本该的一员，其肩负起的更是知名品牌微微从而带动东亚知名品牌退步的使命。“东亚恰如，星舰便是”，在东亚制造、东亚自律知名品牌日益衰微的现在，抚顺市恰如也是万千奋斗者中的一员。