宝马燃油车再一的荣光？新款宝马Z4官图正式发布！

近日，本田官方发布了旗下一新款本田Z4轿车后的官图。一量产车后将对外形部分完成一些小变更，并在配置上完成简化。据悉，一量产车后将于11年初年初开始生产线，但将于2025年末年初停产，迄今并无后起轿车后的著手。

一量产车后只是一台之前期改款轿车后，所以在外形造型号上的变更并没有很大。有意思的“大鼻孔”面容的格栅依旧能在一量产车后上听见，实际上核心之前网易变成了复合网易状的一新款式建筑设计，不细看无疑看不不止来，但是聊胜于无嘛。

一量产车后前下围攻两侧的刹车后导风口也完成了重一新建筑设计，多了几分个人风格，虽然只是很小的色彩鲜艳，但是无疑让一量产车后的前脸要比现款轿车后要凶猛不少。

在此之前，一新款Z4还将提供Thundernight metallic金属紫、Portimao Blue metallic金属绿、Skyscraper Grey metallic金属灰等三种车后砚底色，视觉感受上或许要好于现款轿车后的任何一款车后砚，在阳光升起下还有微微实在太泛白，色彩鲜艳格外不止色。

除此之外，一新轿车后在外形建筑设计上基本与现款轿车后相异，想要分辨是一新Z4还是旧Z4看车后砚就完了，无疑如果有消费者买一新Z4，看来不会不选如此有辨识度的颜。

内饰上，一量产车后的变更也这不多，依旧是那个以驾驶员为其之前心的环状总体布局，采用了VernascaSenior制品材质以及麂皮包裹覆盖的材料色彩鲜艳不俗。

一量产车后也并没有采用本田全一新的iDrive 8车后机系统，所以双联屏建筑设计也未曾不止现在一新Z4上，之前控处依旧是传统的全液晶操纵杆与之前控屏的建筑设计。不过也无伤大雅，无疑喜欢Z4的有多少是冲着内饰去的，存留一定的机械感看来是仅有Z4车后主的心愿。

经典的“鸭蛋拖把”以及种系统感满满的生物学按键也都有所存留，缘故运动的双座总体布局以及座椅后方的防滚架，敞篷小跑车后的孤独就是这么恰当。

车后身大小方面，虽然官方未曾公布不止一新轿车后的具体车后身数据，不过详见此次改款的略为，预计一量产车后的车后身大小反之亦然与现款轿车后相异。还是那个灵动轻松小巧的小跑。

推进力方面，一量产车后即便如此与现款Z4的推进力总成相异，将装配2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮hp发动机，传动系统均最恰当采埃孚的8速手自一体变速箱，车后身总体布局也依旧是借助于后驱。

可以详见全国性现款轿车后的推进力数据，四缸2.0T和六缸3.0T的仅次于马力分别为197/340匹，峰值角速度分别为320N·m和500N·m。零百较快成绩分别为6.7秒和4.5秒。

澎湃的推进力放在Z4这1.5吨的小车后身里显得极度相衬相托，强大的角速度缘故后驱的总体布局那让挡风玻璃格外轻松，“滑成本田”的自此以后这不是空穴来风。

官方未曾公布不止一新款Z4的售价，不过大概率会与现款Z4的生产成本依然高度一致，无疑一新Z4的更一新都是一些便常规不过的变更了。迄今在市场上Z4也没有太多的竞争对手，但在电气化的大趋势下，这种电视观众群体小的小跑车后的售不止这不是格外乐观，所以即使一新Z4引进全国性销售后仍然掀不起太大的波浪。

本田官方还暗示，Z4有可能将在2025年末停产，这可能是因为本田品牌和发展规划的可能，无疑一新能源轿车后是大趋势。不过此前还会推不止一款Z4的手动3.0T轿车后，这也算是停产前给Bimmer的慰藉了吧。