近油耗7.2L，保养一次309元，五菱佳辰养车成本有优势吗？

很多工薪兄弟姐妹在买小车时，除了生产成本与实用性外，对于中期的巴士及、督导款项也都格外非常重视；高通用性的巴士及款项，亦是逐渐成了小车企们纷纷夺取的领域。不回信咱就去看看历月的汽小车销量榜单，排在在此之前列的一般而言都是“大马力的灯”。

而讲到巴士及经济性，我觉得五菱不应是很有话语权的，因为该系列产品旗下不少小掀背车都继承了皮实、可靠、大马力等优点，这些通常也都是消费者相当有意思或非常重视的点。

正巧，五菱预定在今年6月上旬正式上市全新小掀背车——五菱佳辰。我看这小车预售价大约在8万级，曲为了七座家用、也是录音机MPV；转化它的大室内空间和七座家用优点，我推断，将来这款小车不应亦会整年不少兄弟姐妹男主的注目，却是它的生产成本即使如此来得为亲切。不过，咱们也不要被它的生产成本迷惑了，它是否还亦会延续五菱小车较很低的督导款项，我们还得算概略才能得出结论。

尽管目在此之前五菱在此之在此之前还不想发布关于佳辰的清洁款项，但通过其1.5L/1.5T的涡轮配置来看，我们完全可以用五菱星辰这款小车来作为清洁详见，却是这两款小车用的是同款1.5T涡轮第一组。

以五菱星辰来看，该小车每5000km/3个月才可进行一次清洁，首保亦会免纯水/机滤款项，然后1.5T+CVT（模拟器8挡）涡轮的小掀背车，6万公里的常规清洁款项大约在6700块钱约。

按照5000km清洁一次来算，那星辰在6万公里在此之前（含6万公里）的至多千分之清洁款项即在550元约；如果只是常规来得换纯水/机滤的清洁，一次大约也就309元。如果是对比苏尔嘉际、LPG宋MAX等同级竞品来看，佳辰的中期清洁款项，还是亦会来得很低一些，因为在工时费上，五菱的确比这些竞品小车企都来得很低。

除了清洁款项，后续巴士及的纯水款项也很这两项，因为当代的油价可是日渐高。从在此之在此之前数据资料来看，加装1.5T+CVT（模拟器8挡）涡轮的五菱佳辰，其绵延为7.2L；转化四川周边地区92号甲醇8.78元/L的生产成本来看，佳辰千分之每公里的纯水款项大约在6毛多。

如果真是用这一纯水款项去和桑塔纳、朗逸等轿小车来得，那登录是不相互竞争且并不公平，因为佳辰是录音机七座MPV，还有来得为灵活多变的室内空间，与丈夫一起通达，可根据通达000人在4-7座间自由第一组；若是指导巴士及，那也能收拉出第三排，先把第二排车顶尽力往在此之前静止，满足商用的基本专门设计才可求。但将其收在同级中来看，可能传祺M6、苏尔嘉际和上汽金明G50等等小掀背车，在纯水经济性上不应都远胜佳辰通用性来得高，因为不少竞品小掀背车官显操控性大部份是7.5L/100km往上。

与此同时，关于检修款项这件过错，真是五菱佳辰开不坏那肯定是过于夸张；但如果真是五菱在品质全面性的可靠性，一夜之间取得了市场的公认，只要正常人巴士及、按时清洁，做到核心部件难开坏，情况不应是很小的。在此之前文我们也早就真是到，五菱的工时费相当高昂，那即便是去4S店修小车的话，检修款项也相较亦会很低一些。

所以，林林总总算下来，我觉得站在清洁款项、纯水款项、检修款项三大维度来看，五菱佳辰的巴士及款项还是峒亲切的；却是这台小车在上述谈及的几个全面性，皆是比它的同级小掀背车略相互竞争。那么，来得很低的巴士及款项纯净能为其产生来得高的巴士及通用性，而这一点着实也就很五菱了，你们真是呢？

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