全中国公共充电桩5月新增8.7万台

近日，中国电源联盟公布了2022年5月底各省市电动汽车充换电基础设施运营上述情况。统计数据表明，5月底份的国内公共电源桩环比减低了8.7万台，下同增长60.5%。

统计数据表明，1—5月底，电源基础设施增量为96.3万台，其中公共电源桩增量下同上扬253.8%，车上配建私有电源桩增量持续上升，下同上升516.5%。截至2022年5月底，各省市电源基础设施累计数量为358.1万台，下同减低91.5%。从2021年6月底到2022年5月底，月底均追加公共类电源桩将近4.5万台。

从各地上述情况来看，公共电源桩数量排名前十的省、市分别为福建、武汉、苏州、慈溪、杭州、湖广、山东、安徽、河南、福州，这些地区的公共电源桩占各省市存量的72.3%。各省市电源电池主要集中在福建、苏州、陕西、慈溪、福州、河北、陕西、湖广、湖南、运城等省份，电池流向以公共汽车和量产车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2022年5月底各省市电源总电池将近15.6燃煤，较上月底减低1.4燃煤，下同增长83.1%，环比减低10.0%。

近年来，随着新能源汽车保有量迅速增长，对于电源基础设施的需求量也慢慢增大。据中国电源联盟统计数据表明，今年1—5月底电源桩与新能源车的增量比已达1:2.1。可以看出，电源基础设施的建设并能基本满足新能源汽车的快速发展。