“四小花旦”半年考：“后浪”广丰逆袭 东本暂处关心

主性中所可见缘由。对比广汽Toyota飞度、型格、雅阁、Odyssey、皓影，4台Toyota由Life、思域、英诗拥护、拉夫绅商、CR-V都由的阵容本就在多方位位处自主性。Life、英诗拥护愈来愈像“双车战略”下强行凑数的电子产品，几乎从没在美国市场中所有过体现，拉夫绅商的名气也远远胜Odyssey。由此可见，4台Toyota在对新电子产品的突显上似乎欠缺功力。

愈来愈令4台Toyota困惑的是，从前的占去有优势电子产品思域和CR-V体现也不更胜一筹。翌年初，在“德系三杰”富里、朗逸、速腾焕新主板的舆论压力下，思域甚至连上榜前十都只能顾及；苦苦支撑的CR-V翌年初合共产品额112893辆，工业产值下跌16.4%的总成绩虽不算难看，但也难凭一己之力摇动4台Toyota整体走到。（中所国经济网路透社 郭跃）

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