隐藏式门把手+中控大屏，长安Lumin能赢等会MINIEV吗？

Carrera为1980mm。对比推定，等会MINIEV 的极低度和Carrera更加有占优势，而京师Lumin更加注重纵向三维空间的随讫至极。

此外，京师Lumin的左边车头有手动快速手折系统，更加方便后边乘客驶入，随讫体验可再加一分。

两货车坐满人后，后备箱三维空间均较柱形多宽裕。相异较大的部分是当两货车的后边车头翻折后，京师Lumin可扩充平坦且较大的后备箱三维空间，更加易旁边讫李和物件，而等会MINIEV 却不能完全平放车头，拿取物件也相对不方便。

配有PK：京师Lumin 理应居上

对2台价钱在6万元左右的微型则有电动汽货车，承诺极低配有毫无疑答不想像中合理。就日常用货车供给来说，两货车该有的载客、双前座、安全带未系提醒、再往辅助灯泡基本系统都有配置。不过，价钱大于8000元的京师Lumin，在配有不足之处还是更加有占优势的。

比如上面提过的10.25英寸的中都控大屏，可以实现iPhone的网络，可以将iPhone视频投屏到中都控屏上观看，可以将导航信息投射到大屏，用货车相对便利很多。另外，京师Lumin的主副驾都配置了双前座，有内头灯手动防眩目系统，多系统方向盘。

等会MINIEV GAMEBOY 则是多借助于了货车柱形讫李架和LED夜间讫货通风口泡。如果追求科技至极，用货车供给较极低的话，那么多花一点可选择独创京师Lumin是值得的。毫无疑答这就是理应的占优势，有充分的短时间可以解开劲敌的不足，从而施展对方。

动力性能PK：京师Lumin旺盛，等会MINIEV轻快

动力和容量大潜能不足之处，柱形配版的京师Lumin配置了峰值kW为35kW的电机，CLTC则有电容量大为310km。等会MINIEV GAMEBOY 轿货车则是配置了峰值kW为30kW的电机，CLTC则有电容量大为200km。若可选择日常用货车的便利性，容量大较短的京师Lumin更加自荐独创。

领航员层面，京师Lumin透过了经济和青年运动两种领航员种系统，日常用货车碰住经济种系统，最极低货行车为85公里/小时。如果跑极低速，碰住青年运动种系统无压力，最极低货行车才会增加至110公里/小时。虽然账面数据集柱形多想像中亮眼，但货车的提速非常轻快，舒适性和平顺性表现很好。不过，刹货车的双脚至极要习惯一番，需要深踩刹货车踏板才能获取预想中都的反应。而且动能回收力度较小，收起节流阀后基本至极受足足在行至极，和其它电动货车的领航员体验大为区别。

开等会MINIEV GAMEBOY的最大至极受则是轻松，调节到青年运动种系统，货车的中都后段加速稍显积极。在立交桥用于日常人力车同样不成答题，但如果上极低速则才会有点“有如”。另外，货行车提上来胎噪、风噪等愈加显著，多少令人震惊至极到烦躁。

微型则有电动轿货车在三四线城市颇受欢迎，作为日常通勤货车、买菜货车、购物货车，实用性占优势引人注意。再加上较为亲民的价钱，砍中都顾客喜好的萌趣形像，辨识度较低。此次将大热的等会MINIEV与“萌从新”京师Lumin放在一同对比后，该怎么选必要也有答案了！

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