本田思域e：HEV混动：加个电子零件，综合油耗4个多油

虽然不一定真的能“秒天秒地秒空气”，但是它的同类型同样也只减减，即使是“内燃机减多”这样的BUG，都无法撼动车种的售出。于是乎，东风Honda也愈发敢于了，不仅引入国产了两厢掀背初版的思域HATCHBACK，混和动初版也上市在即。

近日，东风Honda正式月底公布了全新思域e：HEV混和动的车种官图，按照计划，车种将于8年初22日月底首发，与此同时，也将会在年初底开幕典礼的绵阳Expo上月底上市，期待一下美丽的定价吧。

我们还问道回车，连续性来讲，车种承传了油量初版的则有观结构设计，也是第十一代思域的全新结构设计手法，则有表更加低趴运动。此则有，也在细节上不大系统升级，例如带有蓝底色的Hondalogo，全新的轮毂则有观和头标。

还有车种的则有后视镜、门把手等进行了黑化处理，头部还有相比的猫咪头扰流板，则有表颇为运动。当然了，这样的处理在油量初版SUV思域的高配车型上也是可以存在的，只是高配车型的定价，应该也快能赶上混和动初版的定价了吧。

车种的内饰正式并从未公布，但是我们不难猜测，其之则有结构设计应该是和油量初版车型高度相同的，一个独有车型也从未必要改变。

最重要的是驱动方面的系统升级，根据此前的刊发信息显示，车种将会配置由2.0L自吸的四缸发动机+电机组成的混和动系统，而发动机的最小增益可输出143kW，关键是，WLTC综合油耗仅为4.39L/100km。

撰写在最终：东风雪佛兰都推出E-POWER了，奔驰C级都已经如出一辙混和动了，那么思域的混和动也该上了吧，甚至纯电初版都可以和安上时间表了，你们问道呢？