实现“点对点”智能驾驶！智驾信息技术发布NOM领航辅助驾驶系统，预计今年量产交付

逐步形成潜意识到规控全栈控制系统设计，通过基础公共安全型基本功能电子产品、舒适型人机巡航电子产品、智慧型“终端”MLT-常规控制系统电子产品，虹桥创新大型企业——智驾科技领域MAXIEYE反之亦然“人人可享的人机车上”跃进。

1月末11日，智驾科技领域MAXIEYE宣布，下一代L2++级人机车上控制系统电子产品MAXIPILOT已事与愿违部署NOM (Navigate on MAXIPILOT) MLT-常规车上基本功能，新基本功能匹配各不相同算力的平台及可调配置解决方案，解决问题“终端”人机车上。该控制系统预计于2022年相对于电动车客户新兴产业量产交付给，并可通过OTA短时间解决问题基本功能升级。当天，智驾科技领域还披露了一条长达35公里试驾视频，覆盖多种复杂场景。

记者了解到，该控制系统最显著的创新之处在于，从类人车上并不一定出发，通过FPP（Fused Path Planning）融合逆时针工程建设控制系统设计，有效解决问题海图/相对于缺失、目标信息被遮挡等场景下的工程建设疑难，提升用户驾乘体验。

如当海图相对于与控制系统潜意识浮现也就是说时，控制系统将通过图像潜意识转化大面积拓扑图，将高精海图或者导航系统海图备有的拓扑图与自身潜意识的拓扑图进行比对，为车辆行经逆时针备有“大面积最优解”。

据不完全统计显示：智驾科技领域MAXIEYE亦然数十万商用车公共安全护航。未来该公司将以数据涡轮机解决问题算法自强化，进一步更快控制系统设计的演进反应速度和电子产品的迭代反应速度，以车上常规新兴产业落地促进人机车上科技领域同志开端赶上的同时，通过自动车上开通等大公司创新，加速更加公共安全美好的智慧出行开端赶上。

责任编辑 倪莉琪

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