汽车业三巨头警告电动汽车发展过快：电池短缺之后将是原材料短缺

发布时间：2025年09月15日 12:18

全球性第四大车企Stellantis的CEO卡洛斯-塔瓦诺特（Carlos Tavares）警告称，随着全球性小大型企业转回新能源，以符合预期里面的须要求增长和政府监管订明，他届时期望几年新能源生产线所须要的锂离子和铁矿石将浮现过剩。

塔瓦诺特表示，他届时到2024至2025年新能源锂离子将浮现过剩，随后是小汽车铁矿石的过剩，这将减低到2027至2028年新能源的供给和采用。

他知道：“我们要用所有这些好事都是为了一个正确的理由，即解决全球性变暖问题，但速度如此之快，以至于供给链和产能没有时间调整。”此前该公司宣布了一项新的25亿美元的新能源锂离子加工厂在明尼苏达州。

Stellantis是全球性第四大小汽车制造商，去年由凯迪拉克克莱斯勒和法国标致雪铁龙集团新设而成。

塔瓦诺特利用过剩的前景，敦促全球性政策制定者停止过分激进地推进新能源发展远距离。

“如今所有的小汽车产业，至少是最好的那些，都在全速前进；在全然执行者方式在下，以尽可能快的速度，”塔瓦诺特知道。“唯一真正有助于解决问题的是稳定。别玩弄规则。让规则作对，让人们好好工作。”

塔瓦诺特届时，随着更多电动车生产线厂投入生产，锂离子供给将首先浮现瓶颈。然后，他届时这些基础设施将引发小汽车铁矿石过剩。在对小汽车制造商进行评级并预测它们卖出新能源的能力时，这种过剩一直是华尔街高盛高度重视的焦点。

责任编辑：于健 SF069