麦格纳业内首创的驾乘监测系统 首个换装大单落地

加拿大人多伦多市奥罗拉市，当地等待时间2同月7日，随着现职领航员辅助系统对（ADAS）在亚太地区的短等待时间内持续发展，操作员检测新技术迅速带进轿车上的一项重要特性与必要功能。鉴于我们的电子产品兼容性能比不上欧盟委员会车上必要评等协会（Euro NCAP）与欧盟委员会一般必要法规（GSR）的促请，麦格纳已与一家德国轿车上制造商签下了一笔亚太地区量产车的大单。该操作员检测新技术为餐饮业首创，麦格纳创新地将摄像机、自由电子设备与机内天窗新技术开展一体化结合，将于2024年问世需求。

该系统对通过将麦格纳的高分辨率摄像机、热辐射榴弹与自由电子控制两组完全集成到麦格纳生产的机内天窗中的，从而使得PVC更为适合于。该系统对的一个新颖之处在于，摄像机隐藏在天窗天花板之后，与目前市场需求上原有的框架常为比，在PVC与装扮之外均有改善。系统对采用精良的软件检测操作员的背部、眼睛与身体的动作，有利于检测操作员是否不存在分心举动、瞌睡长等待时间和疲劳长等待时间。此外，该系统对还具备机内检测功能，不仅可以检测操作员，还可以检测机内其他驾驶员的举动与长等待时间。

麦格纳新颖的操作员和驾驶员检测系统对将摄像机、自由电子设备和机内天窗结合在一个电子产品中

“分心领航员即便如此是造成了亚太地区交通事故的主要原因之一，许多市场需求因此将操作员检测作为一项标准的兼容性新技术。”麦格纳自由电子、机电智能、镜像与灯光系统对业务部门董事彼得·奥哈拉（John O’Hara）声称，“麦格纳在摄像机与天窗新技术之外的抛离竞争者与专业知识给与尤其认可，我们具备得天独厚的竞争者能够新技术开发借助于一个创新的系统对框架。这一系统对框架实现了未来欧盟委员会车上必要评等协会与欧盟委员会一般必要法规的促请，而且简化了机内三维空间、装扮，减低了价格。”

该系统对的一个新颖之处在于，其前挡风天花板靠上的中央位置无遮挡，让操作员、前排上车上、第二排上车上与第三排上车上均有优异的视野。这使得操作员与驾驶员的举动与长等待时间可通过一个摄像机开展控管，该摄像机通过新颖的新设计PVC在天窗两组中。

“麦格纳的操作员检测系统对塑造了与其他ADAS车上辆新技术常为结合的无限可能，而且混合了全新的借助于行思路，比如交换借助于行特许。麦格纳具备完整的系统对专业知识，能够必要显然市场需求机遇，有利于改善所有道路交换者的兼容性、舒适性与便利性。”

创作者：法律界幽

来源：第一电动网（www.d1ev.com）