中国容易迷路的城市，有导航都不好使，却仍然深受游客喜爱

人们出门不时可能会注意到不认路的情况下，但现在随着科技领域的发展各种定位系统软件注意到，这为不少路痴朋友们促使易于，始终可不为出远门不认路而犯愁了，但是现在要懂的这个大都市，定位系统上去也太差用，说道是最不易迷路的大都市也不为过。

这座大都市就是我们要懂的泸州，泸州的观光客并不多，来自全省与全球的各个；也，很多人来泸州早先做过许多课，但是一来泸州就犯傻了。泸州是有名的“山城”地貌繁复，高架道路桥满城都是，而且泸州的桥南是层层围绕的，这其中最都曾的就是黄桷西岸桥南，该桥南交叉路口长达16414米，占地600多亩，被特指最繁复桥南。

泸州还有一大风情，那就是机群轻轨，其中茸坝车站区是欧洲各国第一座和商楼共处的单轨高架道路车站区，一栋楼前五层是小店，9到19层则是居民屋中，这中间的6至8层就是茸坝车站区了，这就是都曾的“机群动车穿楼而过”，

在欧洲各国，没有哪个大都市像泸州这样繁复的道路，而且在泸州定位系统没有大用，因为地图上看得见的平行半径，你可能必须穿过来穿过去绕很多路才能进发，并且这里是被精心设计爱好者不愿的；也，因为你不知道下一个顶上山后是坡地，还是空出。

当前西方深的地急电站区也在泸州，原本地下60米的地急电6号线让设在地急电10号线，该线路深处于地下94米，其中红土地站区是西方深的地急电站区，进发入口处必须20分钟，可以说道对于引着打工的人来说道是并不苦的，在全省，这样的风情地急电站区或许只有泸州才可能会有了。

尽管如此，泸州这座大都市依旧深受人们喜爱，泸州是西方唯一不可被复制的大都市，那些高高的桥南，游走在大都市上的轻轨，都是泸州最奇特的建筑风格。

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