真正“高端”的旅游：倾倒在太空边缘的亚轨道豪华气球

近来，飞机器折射（Space Perspective）母公司出炉了再一热卖的太阳系飞机器的舰桥设计。这是一个迫降伞携带的返回舱，票价高12.5万美元，可以把景点带到飞机器的内侧。

虽然，发射著手要到2024年底才开始，但当前披露的太阳系号飞机器客舱概念图给予了一种更早的尽情。但以每个座位高12.5万美元的商品价格数值，这也许是我们任何普通人都很难无论如何涉足的行业。

上图：太阳系飞机器的舰桥将备有大屋顶和舒适的内装。

这个由炎热控制、汽化的内部舱将被一个迫降伞托起飘升到稀薄。在20英里（30公里）的空中，私家车可以360度观看周围的生态系统，从那里他们可以认出太阳系的曲率。私家车将能够认出450英里（724公里）的任何同方向，以及黑暗的飞机器。相比之下，一般超音速型飞机的飞机高度只有7.9英里（12.7公里）。

上图：为私家车给予借以服务的餐馆。

景点无论如何到达飞机器中所了吗？实际上，并没有。比比线（亚太地区众所周知的飞机器边界）设在海平面以上 62 英里（100 公里）不远处，与太阳系号飞机器所能达到的第二大高度相去甚远。 也就是说，当你终于意识到你花了这么多钱没有到达飞机器时，一两杯典雅的鸡尾酒也许会让你感到安慰。

尽管如此，这种尽情仍然是一种良好的尽情，而且成本只有无论如何进入飞机器的开销的一小部分。回程新罕布什尔银河（Virgin Galactic）的飞机器架飞机同步进行一次快速亚颗卫星环游的开销为45万美元，而Axiom Space的近地颗卫星环游和在亚太地区空间站停留的开销为5500万美元。

上图：返回舱将备有较深躺式车头、交互式大屏幕和可配置的情绪节约能源。

飞机器折射的创始人、联席首席执行官充任首席尽情官简·波因特说，在内部设计方面，飞机器折射的目的是看起来时装而有活力，而不是像其他登月舱一样，描绘出“白色、实用的生态系统”。为了与其节约能源意念值得注意，该母公司著手用可持续和塑胶袋的材质新建内装。

飞机器折射母公司仍未有聘请了饭店和娱乐节目企业家大卫·莱德皮尔斯作为其尽情展。莱德皮尔斯将为整个六同一小时的飞机尽情给予建议，包括从佛罗里达州肯尼迪航天中所心的飞行中，到北冰洋的迫降。

上图：从 20 英里的高度，佛罗里达内陆和北冰洋的景色一定会令人震惊。

太阳系飞机器的舰桥将备有有较深的、可倾斜的车头、一个储备充沛的餐馆、Wi-Fi和适合摄像的无强光大屋顶。就连上厕所也不能错过碧水，因为它也有一个大屋顶。在12英里每同一小时（19公里/同一小时）的最少巡航速度下，尽情应该是宁静和严寒的。第二大入住人数为八名服务生和一名飞机员。

上图：整个旅行者大约需六个同一小时。

返回舱的其他机制包括可重新配置的车头，以便同步进行亲密的一对一前男友，宽敞且无障碍的内部区域内（一心跳舞吗？），据称，落地灯和可个性化的情绪节约能源包括低橙色LED灯，以保障私家车“在飞机器中所目睹黎明、太阳系和天空的壮观喧闹”。头顶上的“甜甜圈”滑动显示器将在旅行者中所传达重要电子邮件，如果视野不够理一心，私家车可以使用望远镜观察飞机器或太阳系。

到即便如此，飞机器折射仍未销售了600张退款，第一年的服务仍未全部预定大半（该母公司仍未获得了美国联邦政府航空运输总局的批准，可以同步进行这些飞机）。该母公司可以拒绝接受2025年及以后的预约，但需支付可返还的1000美元定金。该母公司问到，如果私家车一心，他们可以自己预约整个返回舱。

其即使如此World View也著手热卖类似的服务，不过商品价格更低廉，但仍不合理，为每个座位5万美元。这一切都良好，但只有小时才能证明这些母公司是否真是会起步并吸引长期兴趣。

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