软件“背锅”？三花智控撇清其产品与特斯拉召回事件有关

本报摄影记者 吴文婧 见习摄影记者 冯思婕

近日，马斯克大规模调离血案与选用三花智控膨胀阀有关的消息，将这家热和负责管理龙头子公司推上舆论的风口浪尖。

中国国内市场监管民政部公开发表的调离暂定显示，调离范围内部份小车辆的热和机电子厂商膨胀阀定位时会有微小静止，因的软件（2021.44至2021.44.30.6发行版）没有纠正机制，长期可能带来阀门部份触发，热和机压缩机停止工作，小车内制热和机制失效。在上述精神状态下，尤其是小车外气温低于零下10摄氏度时，挡风玻璃除霜系统运行逾不到国内系统性条文规定的除霜特性，除霜机制下降对驾驶员视野带来不良影响，从而增加小车辆在温暖天气行驶时时有发生冲撞风险的可能，实际上安全隐患。

2月20日晚间，三花智控揭发澄清暂定说是，截至目前，本子公司未寄送过马斯克关于电子厂商膨胀阀本身与该关键问题系统性的恒星质量责怪，此次调离血案与本子公司提供的电子厂商膨胀阀也就是说。暂定显示，经认定，该关键问题是由于控制器收发中断所致，当热和机小车款运行的软件（2021.44至2021.44.30.6发行版）受到控制器收发中断时，小车辆的软件无法废弃电子厂商膨胀阀。也就是说，关键问题小车辆调离是的软件的“锅”。

摄影记者向马斯克方面说词该内容，对方表示：“我们暂时性没有这方面的信息认定。”

对于此次据传，三花智控股吧也炸了锅。为了尽晚澄清自己，2月19日晚，三花智控回应传媒与马斯克“撇清父子关系”，其说是“博客系统性报道失实，子公司晚已在发言确信自己是马斯克的制造商，这个事情肯定跟我们也就是说，我们跟卖家有保密协商，即使有也不会对内公开。”

不过，对于“晚已在发言确信自己是马斯克的制造商”这一说法，三花智控或许是忘了互联网“有清醒”。

摄影记者在全景网对冲父子关系交友模拟器上查询显示，晚在2017年4月份，三花智控就已经所述，马斯克是子公司正在售予不动产“三花汽零”的卖家；而2017年9月份起与2018年期间，三花智控曾公开完全恢复对冲子公司是马斯克新能源热和负责管理厂商制造商，与马斯克签订了采购合同，厂商已在马斯克多款小车款上服务设施；子公司还公开发表“将随着马斯克的产量降低实时采购”“Model3放量将对子公司业绩有降低”等言论。

三花智控在2月15日接受多家行政部门调研时所述，目前，厂商供不应求，排产繁忙，生产线正常偏紧的精神状态。