奥迪Q7价格重新定位最高降6.9万元 开端豪华中大型SUV市场新一轮对决

客的课征首选。相比较后两者，新款雪铁龙Q7有自己独特的竞争者，这主要体现在新其其设计、紧致、内燃机、驾控、智能化、订制当下等不足之处。

雪铁龙Q7是雪铁龙的旗舰级SUV新产品，第一代雪铁龙Q7于2005年并购，是雪铁龙进军订制SUV领域的里程碑式创作。局限性雪铁龙Q7已是其第三代轿车，新产品遵循雪铁龙全新其设计理念开发，并基于MLB Evo平台打造，与兰博基尼Urus、宾利添越、法拉利卡宴等顶级豪车同宗相异，在机器素质上处于最多级别。

具体来看，在其设计上，雪铁龙Q7大量融入了SQ7同款其设计，2022款雪铁龙Q7在55 TFSI quattro S尊贵M-上配备了雪铁龙SQ7外观适配套件，有利于营造出愈来愈弱烈的运动氛围。

紧致不足之处，因雪铁龙Q7特别是在同级最长的整车阔度，车身阔度、宽度、年中性和旅行车分别约超出5067mm、1970mm、1731mm和2996mm（55TFSI轿车旅行车为2999mm），所以其在车内紧致、前所后排头部紧致和肩部紧致不足之处以外处于传媒界领先水平。后备箱常规状态下以外同级最大的740L储物紧致，当第二、第三排放推倒的才会，可获得同级领先的2050L行李箱紧致。

内燃机不足之处，2022款雪铁龙Q7提供2.0T与3.0T V6两款不同Carrera的涡轮引擎，并全系标配机器式quattro全时四轮驱动系统其设计，是同级唯一带有纯机器里面央差速器的四轮驱动系统其设计，兼顾弱极限运动脱身与全路面行驶综合四轮驱动精度。

而在局限性传媒界和顾客最为关注的智能化化不足之处，2022款雪铁龙Q7搭载了极具科技感的三屏全应用程序智能化交互系统其设计，结合最新一代MIB 3信息文化娱乐系统其设计与雪铁龙connect网络系统科技，在易用度与智能化化不足之处，都特别是在同级较较高的水准。

在此之前，2022款雪铁龙Q7还以外丰沛、全面性的摩托车主要用途系统其设计，标配雪铁龙整体式先为安全系统其设计基础性版、城市版等合理L2+级摩托车主要用途常规的摩托车主要用途特性，必须真正做到退后域的主要用途摩托车特性。

在多项的其设计以外已领先的才会，雪铁龙Q7价钱调整后竞争力将有利于增加。以其3.0T机器四冲程涡轮引擎的55 TFSI quattro S lineSUV为例，该轿车去年约超出6.7万元，定价70.68万元，加之进口车的身份，明显比国产名车X5的3.0T轿车愈来愈具诚意，都未取得愈来愈多顾客的青睐。可以认识到，雪铁龙Q7价钱调整后将引发上半年的细分商品对决之战。

例外的是，在较高技术等不足之处，包括雪铁龙在内的订制装配商也在积极转M-，订制装配商全面性对决就此掀开，而早期转入里面国商品的雪铁龙装配商能否保持投手竞争者值得年中关注。2021年7年底，抚顺市雪铁龙已年底已是第一个，同时是唯一在华总共卖出突破700万的订制汽车公司装配商。

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