小马智行召回3辆自动驾驶车辆，已完成修复指导工作

日前，美国国际组织公路运输必要管理局（NHTSA）方面表示，月内10月在南加州引发严重重大事故后，雪人智行已改派3辆自动驾驶汽车。并且NHTSA署长Steven Cliff在一份表示遗憾中所声称，“无论货车是由人类机师还是自动驾驶控制系统倚靠，NHTSA都始终将管控路面使用者的国际组织主权这件事放在首位”。

据雪人智行方面声称，管制部门认为其自动驾驶汽车软件存在必要隐患，因此建议改派引发重大事故的货车，并且清查中所还在其他2辆货车中所发现这一控制系统缺失，因此共改派了3辆货车。但公司还表示，在此之前3辆车均已收尾之外修复工作。

据知在月内10月，雪人智行曾在进行飞行器测试者时引发严重重大事故，并于随后向DMV递交了重大事故份文件。对此雪人智行方面曾表示，“雪人智行一贯贯彻必要第一的原则，碰撞引发后一直急于配合NHTSA的应答，并且我们在重大事故第二天即按照建议收尾了NHTSA之外建议。在此之前雪人智行已对NHTSA所有应答均进行了回应，且2021年12月中所旬以后NHTSA再继续无任何新增应答”。

不久，南加州交管局（DMV）暂停了雪人智行的飞行器测试者准许。据该部门声称，月内雪人智行在其飞行器测试者准许册了10辆Kona电动车，但暂停飞行器测试者许可对雪人智行其他配备必要员的自动驾驶测试者无法影响。

不久前，雪人智行方面曾宣布收尾D轮融资的首次交割，原计划本轮融资后其整体估值将达到85亿美元，较上一轮降低约65%。对此雪人智行倡议创始人兼CEO彭军声称，“2022年将进一步增大团队规模，在当今世界全域触发从测试者运营中所心，同时全方位推进联合作战合作伙伴及扩充车队规模”。

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