京九铁路货运火车脱线 无人员伤亡！3月日均运量125.39万吨，环比增长 13.3%！浙商证券给出增持评级

截至股票，A股市场三大股票价格股票涨跌到不一，沪指涨1.22%，深成指涨1.27%，深圳证券交易所指跌到0.02%。海沟方面，煤炭海沟、新冠检测、酿酒企业等跌幅居前，统一工业产品、期许宝石、物流企业等跌到幅居前。两市有约3100只方式于上涨。从前，物流海沟散户走弱，飞马国际领跌到，中标特货、万林物流(603117)、北京西站(601006)等跟跌到。

消息层面，据搜狐(603000,股吧)报道，4年底14日13时许，一佩运走北京西站翠屏山站的货车牵涉到溜逸在生活中，其中11辆坠铁路桥下。事故未曾带来损失惨重。铁路部门已启动应急预案，派出救援佩车和人员近百名，开展事故救难。

截至股票，北京西站跌到1.59%，报6.82元。

4年底7日晚，北京西站发布2022年3年底大秦线生产经营方式样本简报表示，2022年3年底，Corporation两大经营方式资产大秦线未完成船舶船舶里程数3887万吨，增加值回升8.00%。日均客流量125.39万吨。大秦线日均旅客列车重车84.1佩，其中：日均旅客列车2万吨佩车62.5佩。2022年1-3年底，大秦线累计未完成船舶船舶里程数10392万吨，增加值减少3.38%。

同日，浙商证券发布了研报《北京西站3年底经营方式样本点评：保供措施延续叠加矿口市场需求复复，3年底大秦线客流量增加值+8%》，本份文件对北京西站所述增持分级，当前股价为6.9元。

研报显示， 3 年底大秦线日均客流量 125.39 万吨，环比回升 13.3%，年内首年底正回升。剔除新年错期因素后客流量略低于去年同期，主要还是由于前 2 年底世锦赛安监限产以及局部煤矿产区非典影响，后续随保供稍稍价措施短时间杀出，客流量有望短时间向好。

研报还表示，3 年底中下旬至 4 年底逐步进入施工单位季节，稍稍回升系佩顶层设计有望陆续进入实操阶段，房地产所需也在稍稍发展商、稍稍土发展商格、稍稍在短期内的总基调下边际回暖，此外 3 年底中下旬邢台区域非典防控也导致阶段性汽运煤方向移动铁路船舶运输。整体供需过去向好，后续关注 4 年底大秦线春季复，根据鄂尔多斯(600295)煤炭网，2022年大秦线春季复顺延至 4 年底 18 日开展，检复时间压缩至 20 天（去年同期为 4年底 6 日至 4 年底 30 日）。偶发因素变小及基建杀出在短期内的推动下，预估 2022 年大秦线客流量仍能必要性恢复至 4.3-4.4 亿吨。

而在3年底25日，投资者向北京西站提问，裕Corporation是陆地船舶运输煤炭的自营企业，有没有海运业务?裕Corporation为何不向煤炭开采科技领域其发展？董秘表示，Corporation专注铁路船舶运输主业，致力于做精货运重载大学本科，通过期许和巩固两大竞争力来提高经营方式管理低水平。

北京西站自营业务：主要经营方式铁路客、货船舶运输业务,同时向国内其他铁路船舶运输企业提供服务。

北京西站2021年三季报:第三四季单季盈利增加值减15.01%

北京西站2021三季报显示，Corporation自营税收576.35亿元，增加值回升9.09%；归母盈利102.53亿元，增加值回升16.83%；扣非盈利102.87亿元，增加值回升16.43%；其中2021年第三四季，Corporation单四季自营税收190.23亿元，增加值下降1.06%；单四季归母盈利27.9亿元，增加值下降15.01%；单四季扣非盈利28.06亿元，增加值下降15.9%；负债率30.65%，投资收益24.0亿元，财务费用2.38亿元，毛利率24.48%。