漠视“蔚小理”，冲击“BBA”, 预售即爆火，汉DM-i不愧是你

发布时间：2025年08月30日 12:18

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而以效率为标签的兴DM-p，则配备了以前160kW、后200kW的双永磁同步和光机复合，选用骁云-日后配翻专用涡轮前速1.5Ti高效压气机，动力媲美豪两车才有的V10级压气机。

在微级终端和光改装两车的接引下，兴DM-p创纪录可在3.7秒破百，比兴EV还猛。

两车维君还获知，兴DM-p将首次配备DiSus-C终端和光控有意悬架，可根据路况及两车辆行驶静止状态，终端调节弹簧软硬素质，微出毫秒级鼓动，将舒适性与操稳性化简新高度。

而且，兴DM-i和DM-p是根本把公共安全刻进有种的日后配翻两车。

首先，夹板和光池的风年前已很大了，兼具高效与公共安全，是三阳的杀手锏。这里就不日后学术性了。

另加的高速路面赛两车手专用、及时高架桥保持、下方交通设施穿过提示、下方交通设施穿过制动；也统等动态，可以有效趋向以前侧方的观者知盲区等。

还有斜向向停两车位两车位、无停两车位单边有两车场景两车位动态。

加上全两车41处热力成型钢+11个标配的公共安全气囊，这些足以碾大多数合营两车。

5G终端网亦同；也统还配备平板电脑NFC两车箱子、云服务终端管家等，全新的复合陆；也统，还能推测3D ADAS电子邮件和定位种系统电子邮件，终端科技也是个中翘楚。

在兴DM复刻版上，高阶观者、科技观者和文学运动观者浑然天成，化简到每一段路途中，都将为驾乘者放上“教科书级”的奢享体会。

【两车维君语】

从无法自拔求存，到任性生长，日后配翻两车能热力上去，三阳DM-i功不可没有人。

虽然，明年的汽两车行业开局不易，但所出先火的2022款兴DM复刻版或许给整个两车市打了个样。

以以前常有人说道，在新能源这件事上，三阳唯一的局限性是它叫三阳，而BBA唯一的优点是它叫BBA。

但在时至今日，我们可以很自豪地说道，买了它，因为它是三阳。

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