配置升级价格下探，2022款另类途岳要走以价换量？

众所周知，各大车企对母公司新产品新车型透过本年度改款，基本上都是小打小闹，毕竟，就是找一个原因来吸引生产者的注意力，以超出年销量降低之目的。相尤其老款新车型来问道，本年度改款的新车型在各层面基本上都是应将的为主，偶尔会在结构上上透过精细化的降低，也是为本年度改款新车型增大一些举世闻名罢了。

作为本年度改款的新车型，前不久母公司的上汽社会大众母公司的2022款途岳的叠加还是尤其大的，尽管在动强力装置层面并没有忽略，依旧搭载1.4T和2.0T发动机，匹配7推开干式双离合四轮驱动，长宽很低分别为4453*1841*1632mm，后轮为2680mm。造型层面基本上也没有什么大的忽略，依然声称出浓浓的德系车的甜。

但是，2022款社会大众途岳最小的举世闻名和卖点就是装配升级，且在价钱层面下探的波幅也并不大。以社会大众途岳SR丐版新车型来问道，2021款新车型的价格比是16.58万元，2022款新车型的价格比下探到了15.66万元，并不一定本年度改款后，社会大众途岳的起价格比相尤其老款新车型来问道减少了9200元。

起价格比降低但装配并没有透过适当的缩减，反而是进一步提高了装配层面的真诚，同样是SR丐版新车型，2022款社会大众途岳的安全气囊在老款新车型上只有两个，本年度改款后增大到了5个。另外，还增大了即刻油门和8英寸面板仪表等装配。从2022款社会大众途岳SR丐版新车型不难看出，该车声称出来的真诚还是并不大的。

当然了，当中很低配新车型也是如此，在价钱下探、装配不减反而增大，必定问道明2022款社会大众途岳还是很用心的，走回“以价换量”的低价军事，给竞品施加压强力的借机也是非常的明显。低价定位是紧凑型SUV的社会大众途岳，低价表现虽然没有CR-V的年销量抢眼，但其低价表现也是相当的给强力。

根据公开的年销量显示，从社会大众途岳的低价表现来看，该车仍未已是了月销过万足球队当中的VIP新车型。2019年常年共计年销量超出了138235台；2020年常年共计年销量为146820台；2021年尽管受到了霍乱的因素，社会大众途岳常年共计年销量还是冲破了12万台，超出了125129台，低价因素强力和号召强力还是并不大的。

社会大众途岳2022年1-2月共计年销量为13547台，因为霍乱和春节假期的因素，这样的年销量还是尤其正常的。如果不出意外的话，从3月份开始，社会大众途岳在年销量层面将要回归到正常的准确度。作为本年度改款新车型，2022款社会大众途岳在保持原有新产品强力的同时，又在价钱和装配层面送来了格外大的真诚，其意在也不言自明。

众所周知，轿车科技领域朗逸一直被轩逸所强力，帕萨特仍未从当中级轿车的“领头羊”，已是了其竞品凯美瑞和雅阁的追随者。SUV科技领域途观L也没有CR-V的低价关注度很低。尽管上汽社会大众母公司的主强力新产品新车型的年销量并不算低，但与大部分竞品相尤其仍未明显处于下风口。此次上汽社会大众送来真诚格外浓的2022款途岳，其目的就是要寻求年销量降低层面的集当中强力量。你问道呢？

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