【导购】10万家轿，驱动、配置、科技，谁更超值？

空数间各个方面，粗大从以前一动PLUS海豚NE 1.4T GDI DCT旗舰型粗大宽高和4730/1820/1505mm，载重量为2700mm，也比另外两者大不少，搭越来越舒适的同时操作性也越来越高。

高层次内置各个方面就越来越是自律品牌的粗大项了，粗大从以前一动PLUS海豚NE 1.4T GDI DCT旗舰型配备的收费站偏移预警、ACC S&G停走样式动态试航、以前碰撞预警FCW、则亦会紧急制一动AEB、540°亚洲台景物影像、仅有液晶仪表盘、NFC保险箱、无保险箱进入/启一动、远程启一动、车联网、OTA替换、10.25英寸中控光及inCall 3.0S平板交互系统，朗逸和轩逸都望尘莫及。

还有其他基本功能内置各个方面，主驾电一动调节，后排则亦会扶梯、景物天窗、脑座椅、领航员者机内、触摸后备箱、17寸车灯、则亦会空调机、仪表板熔化及则亦会折叠等，也是粗大从以前一动PLUS有别于。

综上所述，如果不权衡合股光环的话，或许找不出什么无论如何不所选花越来越少的钱能拿到越来越多领略的粗大从以前一动PLUS，而仍要所并不需要朗逸或者轩逸了。

到底该买谁？

经过末尾的对比深入研究，大家对这几款车无论如何有个是从的知晓了，之前为大家简单总结下：

在粗大从以前一动PLUS的六款车款中，；还有9.39万元的海豚NE 1.4T GDI DCT尊贵型，如果额度或许实际，7.99万元的1.6L GDI CVT豪华型也可以权衡。

斜向较为的话，无论是朗逸还是轩逸，在的一动力、空数间、高层次及实用内置各个方面，都比不上差定价越来越已足够的粗大从以前一动PLUS越来越具通用性。

以上，借此能对各位所选车巴士公司起到一定的三人助作用。当然，在对比深入研究操作过程中，自然地是仁者见仁。借此各位在课征时可以多看多所选，也欢迎各位后台专页你一定亦会对比的车款，讨论内容或许就亦会注意到在下期的【导购】栏目中哦。

撰文丨007

初版样式丨兔子

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