拜登离自己的“小期望”更远了……

据路透社纽约市1月10日美联社，根据10日披露的一份简报，新泽西州2021年的能源消耗气态总量较2020年增高6.2%，其文化背景是，在新冠肺炎流感更为严重一年后，电厂电厂暴增17%，并且人们重新驾车上路。

美联社援引，总量原定有所增高一事得出结论，新泽西州直到现在离实现约翰·肯尼迪政府根据《图卢兹气候协定》设定的目的——到2030年令总量较2005年缩减50%至52%——遥远了。

根据荣鼎保险业的原始数据，2021年新泽西州的能源消耗气态总量较2005年的高度低17.4%，而2020年总量较2005年低22.2%。

该公司分析了2021年新泽西州的现阶段废气原始数据。2021年应该是宏观经济在经历与流感有关的动荡不安后持续发展的一年。该公司找到，若以新泽西州2021年国际上国民生产总值同比增高5.7%的估算原始数据大致相同，则总量增速高达了宏观经济持续发展的速度。

据美联社，倡议废气增高的是城市交通和电力从业人员。2021年，这两个从业人员的能源消耗气态总量分别增高10%和6.6%。

美联社援引，在电力部门，油气单价大跌造成了电厂电厂增高17%（为2014年以来首次增高），进而推高了总量。

美联社指出，新泽西州运输业占新泽西州净总量的近百三分之一。该从业人员的总量在2021年出现最大幅度的增高。而在2020年，其总量较2019年缩减15%，这是能源消耗气态总量的最大降幅，其背后的倡议诱因是，流感造成了道路运输大幅缩减。