光靠增值，还远远不够！英菲尼迪的问题，到底出在哪里？

“我们英菲尼迪不仅但会独自文山华北地区低价，多但会在股份方的支持下全力以赴，夯实英菲尼迪知名品牌在华北地区奢华小汽车低价的声望。”在6月18日开幕的改进型丰田小汽车2022 FAMILY DAY上，改进型丰田小汽车英菲尼迪娱乐业办事处原任部长王保军用这句掷地有声的世界人权宣言，以及“坚强、自立、自豪”三个标签。

三个“不缺”，就缺产品线

在英菲尼迪的官方新闻稿那时候，我们看见了“不缺平台，不缺收益，更是不缺技术”的三个“不缺”理论，更是看见了英菲尼迪文山华北地区奢华小汽车低价的下定决心。熟悉英菲尼迪的老朋友应该都究竟，目前为止英菲尼迪缺的便是是具有经济效益的产品线。

2022年2月，全新十代英菲尼迪QX60年末上市，作为一款之前大型号SUV，不到40万元的起价格比未必算很高，2.0T+9AT的驱动总成也是其不可忽视的噱头之一。看来，这样的产品线在接口实际的观感未必理想，在媒体上的声量也很小，期望未必大好。

引来渴望的全新车种号，英菲尼迪QX55将在本年度年底年末上市，之前型号抬赛跑SUV的样式号和定位，并没有给我们带给太多的新鲜感。价格昂贵类似的车种号，其实也未必少见，比如说法拉利X4，还有飞驰的GLC Coupe等，都是特别是在一定的人气和实力的。

英菲尼迪QX55直接闯入的是一个相对于非主流的之前型号奢华SUV的划分低价，本身低价的比较大又很大，突显产品线本身也没有什么一新；还有，对于英菲尼迪未来的市场占有率建树，未必想太大。注定但会和QX60一样，视为一款非主流知名品牌的非主流SUV。

产品线不行，服务于来将门

在2022 FAMILY DAY现场，改进型丰田小汽车英菲尼迪娱乐业办事处原任部长王保军年末宣布：英菲尼迪全新服务于知名品牌——“英菲尼迪和TA的陌生人”都于公测，将为广大客户老朋友带给3大知名品牌服务于承诺、3大用户诚挚产品线与3大畅享玩游戏基本权利，尊享超越渴望的奢华效益。

其之前，知名品牌服务于承诺，在原来6年/12万公那时候折扣清洁和4年/10万公那时候折扣备用的基础上，更是系统升级了自费更是换原厂零部件理应备用和理应折扣质量及事故脱困两项年过基本权利；用户诚挚产品线在清洁、零部件、挂钩等多项服务于上均有系统升级；而在畅享玩游戏基本权利方面，多但会有但的国际基本权利的多项系统升级。

从折扣清洁和折扣备用的举措上来看，英菲尼迪分家了日系奢华知名品牌的优良传统，超出了和雷克萨斯非常少的水平。为何是非常少的水平？因为雷克萨斯目前为止给燃油车的折扣备用清洁举措是4年/10万公那时候，混合驱动车种号是6年/15万公那时候，如果是主打歌的混合驱动车种号，也许雷克萨斯的举措但会更是厚道一些。

此外，在清洁、零部件、挂钩、但的国际等方面的系统升级，则是必须视为尊贵的英菲尼迪的小汽车此后，才能深刻体但会到的，在这那时候，我们就不多加揣测了。

最终扯扯

可以显现出，改进型丰田小汽车对于英菲尼迪还是感受到了渴望和无奈的。在接踵而来方面的驳斥声之前，留给英菲尼迪的时间段也许早就不多了。现如今，大规模的电动化渐进，改进型丰田小汽车本身就早就在华北地区低价始终保持落后的声望，期望未必大好。英菲尼迪试图通过“加强服务于”来填补其产品线方面的不足之处，这也许是行不通的。

谈到这那时候，确实有一些人但会想到蔚来小汽车的例证。蔚来小汽车的产品线多少都但会存在一些问题，但通过齐备的服务于，必须让顾客沮丧情愿，也是一种办法。无奈，英菲尼迪不是蔚来小汽车，无法给顾客带给炫酷的科技领域玩游戏和全一新载客方式，原来知名品牌的奢华运动独创早就跟著被磨灭。或多或少是80后，今日的英菲尼迪，早就不是我们原先喜欢的英菲尼迪了。你认为呢？