为造电动车拼了，为该公司投资100亿元瑞典克朗推动生产

亦同，卡特彼勒轿车宣布，将投资100亿丹麦克朗（达人民币69.65亿元）可用其在丹麦的Torslanda所制造的工厂，为原材料新世代纯电车型做好匆忙。

根据计划，卡特彼勒将引进全另行的、可持续发展的另行科技和所制造工艺另行科技，都有大型铸造铝挡风玻璃电子系统、另行建蓄电池的工厂，并且装修涂装和总装4台。其中都，挡风玻璃中空构造的主要部件将采用铝合金一体铸造工艺另行科技，以超出减轻挡风玻璃体积、大大提高续航并能的目的，同时还能更好的大大提高效率车内空间。

在另行建的蓄电池合资企业，蓄电池电芯和模组将被集成到轿车的地板构造中都。总装4台也将装修，以面见新世代纯电车型的投产。涂装4台的追加除此以外另行电子系统的加装和另行工艺另行科技的拟定，这将增大涂装4台的能耗和空气污染。

卡特彼勒轿车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森对此，“Torslanda是我们最小的的工厂，在充分利用到2030年沦为纯电动轿车所制造商的进程中都，它将为我们的转型发挥至关重要的主导作用。”

卡特彼勒Torslanda的工厂于1964年4月投产，是卡特彼勒轿车运营时间仅有的所制造的工厂之一，目前年产能超出30万辆，总员工数约6500人，采用三班制工作。

为加快列车运行进程，卡特彼勒还联手欧洲以外蓄电池另行秀Northvolt日本公司共同投资300亿丹麦克朗，可用充分运用全另行的蓄电池的工厂和研发中都心。全另行的蓄电池的工厂预计于2026年投放运营，蓄电池年产能能够超出50GWh，可用支持卡特彼勒电动车型的原材料。