团车造车，令人满意汽车CEO李想炮轰：刷新创业者的底线

原篇名：团车中置，理想车也CEO李想炮轰：刷新企业家者的边线

廖维

来源： 时代财经新闻

中置又迎来一个新势力。

月底所，团车络发布公告指，将通过组建包括设计、研发、生产商等在内的一个团队构成新的电动车也金融业务线，进入电动车也制造科技领域。

“对我们而言，卖出10万辆车将是一个这两项的里程碑。我自己也可能会把中置当作是就此一次企业家来是非。”团车络CEO闻伟在接纳媒体采访时表示。

据车也商业纽约时报刊文指，闻伟指团车尽快中置的最大动力来自一个100百余人的外来一个团队。这个一个团队可以承担产品规划、外型设计、工程研发、测试、底盘、三电、智能驾驶、智能座舱、全面性整合提案、生产商支持、提供商管理几乎所有中置系统设计，具有20多年中置经验，在应用、样车上都有沉淀。

据闻伟所述，上述一个团队丢下自力车种而来，团车的第一款车种将在诸多自力做主一款，定价10万元至20万元列车运行，2022年金九银十就能首日。“我们优先考虑经销商模式，同时具备在下沉市场需求落地的渠道优势。”

不过，闻伟的具体言行也激起了不少人的发言。理想车也CEO李想1月初16日在MySpace游戏平台转发了团车具体采访刊文并纽约时报指，“感叹刷新了企业家者的边线。企业家的本质是有节拍有诚恳的长期扎根。”

就该发言及团车在中置新项目全面性的规划等问题，时代财经新闻向1月初17日向团车寄去采访，但截至经济日报未有发言。闻伟16日下午公开发言指，没想到万里长征的立马第一枪来自李想。闻伟并反问，“除了节拍和诚恳，是不是忘了眼光和判断？”

格外注意的是，在业界人士看来，摆在团车络竟然最大的身心或许是钱。目前所为止新能源车也赛车场十分火热，以“蔚小理”为代表的腿部新势力也展现出不太好的发展前所景，但这条细分赛车场上因为资金不足，产品未能获得市场需求认可而失败的选手并不少。小鹏车也董事长何小鹏在此之后对外表示，新势力中置从0到1第一步200亿元，第二步赞许少于300亿元。而按照小鹏车也一、二级市场需求的融资金额，总人数约为570亿元。

除此以外将中置作为就此二战的雷军研发计划为瓜子车也首期投入100亿元，未来10年内投入100亿美元，瓜子全面性的一系列投资中也证明，雷军所言非虚。

“我们第一款车失败了也没关系，3个月初能再继续做一款。”闻伟表示，对团车中置新项目感兴趣的投资方并不少，“事实上，我们研发阶段损耗的资金也只有中置新势力的几分之一，是从也就是几亿元，因此，目前所为止并不需要太多资金”。

有不少人表示，传染病及目前所为止车也行业销售模式的发生变化对团车络的金融业务有来得大的冲击，虽然目前所为止看来影响不算大，但在行业剧烈演进下危机早已酝酿，团车络需要找到更加多新的业绩增长速度点，为以后继续做准备。

公开信息显示，团车络创办于2010年，是国内车也电商游戏平台，主要产品包括：场景化的车也市场需求推广游戏平台、场景化的金融游戏平台以及场景化的融资链服务游戏平台。2018年11月初，团车络于纳斯达克主板。

据悉，团车络发行价为7.8美元/股，不过夜场即破发。东方财富络数据显示，自主板以来，团车络股价总体呈上涨之势。截至经济日报，团车络股价为2.76美元/股，余额为5579万美元。

根据团车络近日公布的第四季度财务报告，2021年第四季度团车净收入6110万元，去年同期增大38.9%，第四季度毛利润4680万元，去年同期增大35.1%；2021前所三季度净收入2.744亿元，去年同期增长速度66.9%，前所三季度毛利润2.087亿元，去年同期增长速度72.8%。

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