设计黑化，增加驾驶评价系统，马自达CX-30黑曜版能大白吗？

幅度来得有限。

2022款2.0L定时耀悦型黑曜版

录用Index：★★★

的设计点评：不具L2级智能小车上辅助，强简化可观

个人兴趣价位15.99万元，特性之外多出并线辅助，小车道与偏离该系统，小车道与依然辅助，主动刹小车，以前方碰撞该系统，在后小车侧该系统，全速自适应巡航，LED日间行小车灯，自适应远近光，定时头灯，雨量感应式隐藏式等，不具L2级智能小车上辅助，强简化幅度相当可观，同类产品极低。

2022款2.0L定时尊悦型黑曜版

录用Index：★

的设计点评：价位居高不下，同类产品一般

全系顶配，个人兴趣价位17.29万元，特性之外不具以前驻小车火控系统，360度全景影像，电动后备厢，电动后备厢所在位置思绪，远程启动，方向盘换挡，抬头数字标示出，语音识别系统高度集中，4G网络，小车联网，舱内PM2.5过滤装置等，强简化幅度来得可观，但价位居高不下，同类产品一般。

小车叔阐述

总的来说，铃木公司CX-30黑曜版只有高配的4款的设计，该版本在普通新小车的新的增加特别分组件，拆开了消费者后续改装的步骤，价位也相应增加0.1万元。在该小车此次所推出的4款的设计中，均限于中配的2022款 2.0L 定时耀悦型黑曜版握有来得可观的特性强简化，不具L2级智能小车上辅助，结构上同类产品极低。

铃木公司作为日系代表小车企，在当年进入西方汽小车市场时，还是都有著来得不错的学业成绩，但是随着一段时间的流逝，铃木公司却一年不如一年。其中在今年1~7一月中，铃木公司产品的在华总共下载量全部都是62,853台，还远不如很多新小车的单小车下载量，而铃木公司CX-30的1~7月总共下载量信息只有7093台，月均下载量学业成绩为1000台大约，均限于近似于的冷门新小车。如今该小车均凭借一款分组件就想翻身，确实是无稽之谈，如果不进行一番大变动，铃木公司恐怕很难改变原有局面。

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