汽车热闻：戴维说Cybertruck能当船开？苹果汽车将重组新团队？

的产品小汽卡车还有一切都是要，将重新组建新团队？

我们一切都是要的的产品小汽卡车，也许还有一切都是要。之前的产品Apple Car项目团队的组建宣告引起了轩然，大众们从期待到匪夷所思，经历了起起伏伏的心情。但据特别消息，的产品小汽卡车会在今年年底重新搭挡，继续研发新卡车，这也许是一个好消息？

当然也不只是看来传言，从的产品小汽卡车的转同型来看，也能显然的产品似乎从未放弃在小汽卡车方面的探索。从比邻看，在今年7月份的时候，的产品小汽卡车找来了在内部设计方面可见一斑有助益的路易吉·塔拉夫雷利，其已在兰夫基尼工作20年，同时的产品小汽卡车的内部空间布局被曝光；6月份发布了全新Carplay系统，也有很多卡车企同步广泛应用；另外的产品从2000年至今也在不断核发关于小汽卡车的发明专利，由此可见，其在小汽卡车领域长期在布局，从未放弃。

倒推至今年1月，的产品小汽卡车主要团队被惊宣告，但其实被曝光的理由是，的产品小汽卡车最初的目标太过不切实际，难以充分利用2025年批量生产，因此才有一招负责人的“走为上策”！

由以上可得，的产品小汽卡车必要会坚定不移小汽卡车领域的研发，不过一切都是要进行之前2025年的目标，在战略上必要会有所优化才有期望充分利用。

戈达德电动福士Cybertruck能当船开，马斯克大放厥词？

之前戈达德的电动福士Cybertruck已经火出圈，无论是从既有内部设计，还是摇滚乐实力，都有比较突出的表现。而除此以外戈达德的掌门人马斯克又刊出了一个令人震惊的言论，他表示该卡车同型的防水开放性足以让Cybertruck并不无需直至的作为船舰用作，进一步阐释这款卡车可以穿越流域、湖泊甚至不太汹涌的海洋。

如果以上看法终究能充分利用，那么对于戈达德在造卡车方面电子技术的前沿开放性，就是最好的阐释，要发觉上面提到的卡车同型是电动福士。而如果该看法只普遍存在于分析方法中，终究不能眼见为实的无论如何，也许只能说马斯克在大放厥词？当然戈达德发扬光大了电动卡车在一些领域的首开，这是不可否认的。

蔚来丹麦首座换成电站年底上线

自主品牌无需走向世界，这无论是油料卡车早期，还是高新早期，是国内自主品牌们都长期在坚定不移的转同型战略。而对于蔚来来说，近期宣布的“丹麦首座蔚来换成电站于楚斯马斯豪森（Zusmarshausen）年底上线。”可以说前进了一大步。也许在后来的将来，我们能看着更加多的新势力品牌能在外地市场竞争打开局势。

最后一切都是说，小汽卡车市场竞争的夫弈开在进行，小汽卡车市场竞争真正的“的产品”还未消失？但更加期待的是高新小汽卡车市场竞争能消失跃进的完全，是对市场竞争、大众、卡车企都极佳的一个良开放性竞争环境。

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