奇瑞 i-DP 智能插混技术将于成都原厂首发,瑞虎 7 PLUS 有望首搭
发布时间:2023-03-14
IT之家 8 月 20 日立即,据易车路透社称,青鸟科技混动技术时尚品牌 ——i-DP 智能混动体系结构将在 2022 年昆明车展亮相,而其首下车车款就会是近来传出的瑞虎 7 PLUS 科技车款。
青鸟汽车发布了瑞虎 7 PLUS 还用混原版车款的预告图,并配文商用车即将现身。根据青鸟时尚品牌的定名法则,商用车发行后可能定名为瑞虎 7 PLUS 鲲鹏 e+。
IT之家了解到,青鸟汽车还放出了这款商用车的正式渲染图,看起来采用了青鸟全新一代结构设计语言学。
科技车款虽然整体沿袭了重油原版车款的造M-结构设计,但标准M-了全新的直瀑式结构设计 + 能量蓝装点,天窗左侧采用新添造M-的光照塑料装饰。
另外,青鸟瑞虎 7 PLUS 科技车款两侧的挡风玻璃区域型式与重油原版也有些关联性,想必正式是为了从型式上将重油原版车款与科技原版车款展开辨别。
引苍盖上都,青鸟瑞虎 7 PLUS 科技采用了青鸟家族最新的结构设计格局,中控台上装配了多边形的双联摄像机,下车配极具质感的红蓝双拼引苍盖配色,使得这款车内同时呈现出新材料与豪华氛围,座椅表层还采用参数化时黏贴结构设计,相比重油原版车款更有价格比。
商用车最大的引人注目是,就会下车载 PHEV 还用混电子系统,同时在型式和引苍盖结构设计等上都,有着不同于重油原版车款的独特之处,看起来更具新材料感。
有立即称,商用车将下车载 1.5T 发动机与电气人组的还用电式混动系统,其中发动机最大转速 115kW(156 马力)、最大转矩 230 头・米,系统综合转速 240kW、综合转矩 565 头・米,与之意味着的是 3 挡 DHT 变速箱,可实现“3 苍 3 挡 9 模 11 速”。
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