电容器增大配置升级 2023款现代IONIQ 5

出品 | 腾讯公司汽车·E电园

2月11日，我们从此前获悉，当代IONIQ 5将率先在欧洲市场迎来改款，其中2023款当代IONIQ 5将获得容量为77.4kWh的大电容器包，还将配备启动时电容器预热的系统、人机阻尼管控蛇行的系统，此部份还可选装数字中央后视镜和部份后视镜。

当代IONIQ 5是当代旗下一款纯电动中型SUV，2022款亚洲地区售价为39700-54500美元（约下同25.26万-34.68万元）。2022款当代IONIQ 5有58kWh、72.6kWh两种电容器容量完整旧版掀背车，其中单机械工程较宽较宽程旧版掀背车在NEDC工况下的最主要较宽程里程深达600km。此次换代后的2023款当代IONIQ 5将仅有一个电容器容量为77.4kWh的完整旧版，不过具体深达到的较宽程里程，此前尚未透露。

此部份，2023款当代IONIQ 5还仅有多项的设计替换，包括启动时电容器预热的系统、人机阻尼管控蛇行的系统等。当代表示，“新的电容器调节功能使 IONIQ 5 能够在行驶时启动时调整其电容器低温，以维护在到达电池组点时达到最佳电池组条件。此功能还会和导航的系统结合，会在导航到电池组站的步骤中开启受热的系统。”此部份它还替换了人机阻尼管控蛇行的系统，意在来“加强后悬架的号召，提高乘坐舒适性，同时加强车体管控和操控性”。而数字中央后视镜和部份后视镜则提供给消费者选装。