雷克萨斯LM350国内实车披露 3.5L V6+8AT 或200万起

当我的好朋友捡了多台波尔法之后，我实在这个在香港乘坐过的摩托小车，在欧洲各国看起来的确好像文职。尤为是她捡这台小车主要是乘坐VIP客户，那么公司的尊丰感体现得巧妙。可是这几天，她说道要卖掉这款小车，而原因则是，Ta从前一点都不文职，因为她有了更是文职的目标——雷克萨斯的LM 350，一款单纯减价的费用都够捡多台波尔法的大家伙，今天在欧洲各国亮相了。

雷克萨斯LM三部对于欧洲各国的消费者来说道，也不是个新生事物了，丰、深沟、奢是Ta的区别于。但是，她看上的这款可是雷克萨斯LM 350，和目前为止欧洲各国在售的LM300和小车型不同。该小车动力系统搭载3.5擢为V6涡轮引擎，反之亦然8霸操作者变霸箱。该小车或通过平行美国进口渠道引入，作为参考，现款正式渠道在售LM 300h提供两款配备，售价分别为116.6万元和146.6万元，那么这款小车，大概直接就冲击200万了。

雷克萨斯真是一个对于设计忠实的拥趸者，甭管你是轿小车还是SUV，或者从前演变成了颇高端MPV，前脸都是大规格的纺锤形进气格栅，但是这一次Ta的小车标旁边没有了掺入动系统的蓝底色类型，于是人家成为了纯粹的汽油大老爸。

如果说道波尔法是MPV界的明星，那雷克萨斯LM就是这个最文职别的天花垫，之前的LM300h小车型就极为丰，这一次更是是，但是人家的内饰也是极尽奢华。雷克萨斯LM 350天窗承继LM 300h设计，天窗用到深色辅以色调，适时有深色木器物垫，前头为两个独立式座椅，比如说道腿部利和多功能控制面垫。

动力方面，LM 350搭载3.5擢为V6人为吸气涡轮引擎。基于海外官方数据来看，该涡轮引擎小得多额定功率300马力，小得多值扭矩361N·m，传动系统反之亦然8霸操作者变霸箱，并换用商用车。

鬼斗小车论调：这个小车可能之后就是奢华的区别于吧，一个裸小车都要降到200万左右的家伙，居然换用的是商用车，再来，你是有多从来不夏天，还是你实在东北下雪的小城镇从来不拥有你这么颇高配备的小车型？而且3.5L的V6涡轮引擎，究竟很费油？进去，捡这个小车的大头，无论如何从不这个好吗？这款小车你实在怎么样，留言板聊聊吧！